На каком бензине ездим и где заправляемся?

[tork123]

Свой ВАЗ 2112 заправляю 92-ым, и только на Лукойл-ПермьНефтеПродукт. А вы?

[Gvaeron]

У меня Американец, лью 92 есессено, стараюсь заправляться на Аэро, если нет под рукой то Несте....

[maksmaks3000]

На киа лью 92,меньше присадок,потеря мощности на инжекторе не заметна. Лукоил,правда на Украине 

[я_Eva]

На киа лью 92,меньше присадок,потеря мощности на инжекторе не заметна. Лукоил,правда на Украине 

 
 maksmaks3000, я так про присадки ничего и не поняла

Я даже тему про присадки начинала - улетела в связи с откатом....

У меня Mitsubishi Outlander, лью 95-й.

И что с этими присадками - кто нибудь их добавляет в топливо? и нафига они нужны?

[tork123]

На киа лью 92,меньше присадок,потеря мощности на инжекторе не заметна. Лукоил,правда на Украине  

 
 maksmaks3000, я так про присадки ничего и не поняла

Я даже тему про присадки начинала - улетела в связи с откатом....

У меня Mitsubishi Outlander, лью 95-й.

И что с этими присадками - кто нибудь их добавляет в топливо? и нафига они нужны?

В бензин ниче не надо добавлять, все необходимые присадки уже есть в топливе. Существует мнение, что 95-й бензин делают из 92-го, путем добавления присадок, которые увеличивают октановое число, и эти присадки якобы впоследствии негативно влияют на двигатель. Поэтому я решил заправляться 92-м на проверенных заправках. Да и многие, как я погляжу заправляют 92-й бензин, что на отеч. машины что и на дорогие иномарки. Он то и стоит дешевле 

[я_Eva]

В бензин ниче не надо добавлять, все необходимые присадки уже есть в топливе. Существует мнение, что 95-й бензин делают из 92-го, путем добавления присадок, которые увеличивают октановое число, и эти присадки якобы впоследствии негативно влияют на двигатель. Поэтому я решил заправляться 92-м на проверенных заправках. Да и многие, как я погляжу заправляют 92-й бензин, что на отеч. машины что и на дорогие иномарки. Он то и стоит дешевле 

блин, у меня знакомый на бензовозе проработал 20 лет - сейчас ушел в другое место. Так он говорит, что раньше бензин бензином вонял, а сейчас воняет каким-то дерьмом посторонним. Типа, бодяженый весь.

У брата байк японский - он заморачивается на счет движка реально. Да и мне мою машинку жалко, вроде менять не собираюсь.
Блин, как соломы подстелить?

У меня 3 года назад Ланос был - три бензонасоса за 6 лет сменила  ...и они не разбираются - менять надо целиком - 150-200 у.е стоил один...и все из-за бензина ....

[Кошкодав]

Заправляюсь 92-м, в начале эксплуатации лил 95-й....но оказалось такой ужасный лил, что залив в другом месте 92-й почувствовал разницу ....Так что будьте внимательней с незнакомыми бензоколонками....

[CROWNVIC]

В бензин ниче не надо добавлять, все необходимые присадки уже есть в топливе. Существует мнение, что 95-й бензин делают из 92-го, путем добавления присадок, которые увеличивают октановое число, и эти присадки якобы впоследствии негативно влияют на двигатель. Поэтому я решил заправляться 92-м на проверенных заправках. Да и многие, как я погляжу заправляют 92-й бензин, что на отеч. машины что и на дорогие иномарки. Он то и стоит дешевле 

блин, у меня знакомый на бензовозе проработал 20 лет - сейчас ушел в другое место. Так он говорит, что раньше бензин бензином вонял, а сейчас воняет каким-то дерьмом посторонним. Типа, бодяженый весь.

У брата байк японский - он заморачивается на счет движка реально. Да и мне мою машинку жалко, вроде менять не собираюсь.
Блин, как соломы подстелить?

У меня 3 года назад Ланос был - три бензонасоса за 6 лет сменила  ...и они не разбираются - менять надо целиком - 150-200 у.е стоил один...и все из-за бензина ....

6 лет на механике  Ланос--Героизм..А в байк--только 98 !!! И октан-бустер для снятия максимальных возможностей двигателя..Ева Вы так разбираетесь в автомобилях--случаем не в Автосалоне работаете??? Или на АЗС?? Хорошо плаваете в теме  Неужели в страховой Компании? : : : :

[я_Eva]

Ева Вы так разбираетесь в автомобилях--случаем не в Автосалоне работаете??? Или на АЗС?? Хорошо плаваете в теме  Неужели в страховой Компании? : : : :

Если бы я хорошо плавала в этой теме - я бы давала советы, а не спрашивала.
У меня стаж 16 лет и сотни тысяч накатанных км....

а Ланос у меня был корейский - родной, не "Автозаз"...кроме этой херни с бензонасосами ни разу не подвел - отличная была машинка-труженица.
 

[varvar600]

тоже только 92.хотя когда была первая шнива,первые 30000км строго 95,потом 92...и разницы никакой не заметил.а во вторую шниву сразу с нуля 92 лью,и ничего бегает.а заправляюсь строго на роснефте.другим что-то не доверяю.

[maksmaks3000]

На киа лью 92,меньше присадок,потеря мощности на инжекторе не заметна. Лукоил,правда на Украине 

 
 maksmaks3000, я так про присадки ничего и не поняла

Я даже тему про присадки начинала - улетела в связи с откатом....

У меня Mitsubishi Outlander, лью 95-й.

И что с этими присадками - кто нибудь их добавляет в топливо? и нафига они нужны?

Например на Украине только 1 НПЗ делает путем именно перегонки 95  бензин.Принцип  как у самогонного аппарата.если видели,например в Чечне многие жители этим и занимаются в кустарных условиях.95 в основном получают(подчеркиваю это в снг) путем добавления присадок,повышающих октановое число.Раньше,в 90х,это делали путем перекачки из бензовоза в бензовоз,присадки растворялись и все ок.Проблема- бензин не стабилен,т.е. при длительном хранении он расслаивался от присадки.Потом начали даже выпускать заводские установки для примешивании этих присадок- бензин стабилен.
Основное несчастье для нас потребителей- в присадках много всякой фигни(типа свинца),от которой в нашим машинах летят катализаторы и свечи.
Как правило этим страдают мелкие заправки,не сети.Но и в больших сетях,если жажда наживы перевешивает здравый смысл,то....
Два года назад ехал из Бердянска домой.На выезде есть маленькая запрвка ТНК.Попробовал там заправиться 92.Услыхав знакомый с детства запах бензина(с присадками воняет сладковатым, не понятным) я сразу залил полный бак.Какое было счастье ехать на хорошем бензине! Машина чутко отзывалась на малейшее прикосновение к педали.
У кого инжектора - советую чистить их хотя бы через 25 тыс.Еффект увидите сразу,плюс расход уменьшится.В чем фишка- форсунки забиваются по разному,по разному выдают кол-во топлива на каждый цилиндр.Борт комп не в состоянии отследить эти разницы,по этому выдает топливо по наименьшему показателю.В итоге там где прыскало более менее нормально,он добавляет колво топлива.
Это я простым языком не научно,извините   )))

[я_Eva]

Два года назад ехал из Бердянска домой.На выезде есть маленькая запрвка ТНК.Попробовал там заправиться 92.Услыхав знакомый с детства запах бензина(с присадками воняет сладковатым, не понятным) я сразу залил полный бак.Какое было счастье ехать на хорошем бензине! Машина чутко отзывалась на малейшее прикосновение к педали.

Так я только на ТНК и заправляюсь  Только 95-м.
Причем стараюсь на заправке, где все их руководство свои машины заправляет - на заправке при нефтебазе.

[Gvaeron]

У меня Американец, лью 92 есессено, стараюсь заправляться на Аэро, если нет под рукой то Несте....

Какой Америкос??

H-3....

[Gvaeron]

У меня Американец, лью 92 есессено, стараюсь заправляться на Аэро, если нет под рукой то Несте....

Какой Америкос??

H-3....

Отличный выбор :=)fuck fuel economy) для 3.5 (во время кризиса можно и так сказать)

,
Как один раз пересел на большой, все, в малыша не загонишь теперь....

[CROWNVIC]

У меня Американец, лью 92 есессено, стараюсь заправляться на Аэро, если нет под рукой то Несте....

Какой Америкос??

H-3....

Отличный выбор :=)fuck fuel economy) для 3.5 (во время кризиса можно и так сказать)

,
Как один раз пересел на большой, все, в малыша не загонишь теперь....

Согласен, у мужика должна быть тачанка которая его радует

[V822668]

92-й . лукойл, тнк

[gvozd]

у меня элантра американка так что лью 92 смело в основном роснефть

[CROWNVIC]

Америкосы изначально рассчитаны на 87 Октан--Пережёвывают 92 с отменным аппетитом..

[Imi]

95 Shell. несколько лет - полёт нормальный ) Лукойл - жестковат.

[rik2]

У меня мицубиси лью 95-ый.

[CROWNVIC]

Министерство энергетики РФ намерено внести поправки в технический регламент, регулирующий требования к моторному топливу, и снять ограничения на производство бензина Аи-92 с 2011 года. Как пишет сегодня деловая газета "Коммерсантъ", с таким заявлением выступил вчера заместитель главы департамента по переработке нефти Минэнерго Павел Карчевский. Поправки могут быть подготовлены уже в мае с. г.


Напомним, что первоначально техрегламент "О требованиях к бензинам" был принят в феврале 2008 года. Документ привязывал экологический класс топлива к его октановому числу, и в результате бензин с октановым числом 92 был признан отвечающим лишь норме "Евро-2". Его производство должно было прекратиться 31 декабря 2008 года, однако затем этот срок был сдвинут еще на два года. Минэнерго предлагает изменить принцип классификации топлив, поскольку низкооктановый бензин также может быть высококачественным. В результате переход на стандарт "Евро-3" состоится, как и было решено ранее, в последний день 2010 года, а производство Аи-92 прекращено не будет

[Аспара]

В своего немца лью 95, хотя знакомый работающий на бензовозе говорит что, зря только переплачиваешь (у него форд-мондео) льет 92 разницы ни какой. И тоже дает подтверждение выше тут сказанного, 95 и 98 делается из 92! Прямо, говорит, в бензовоз льют определенное количество присадки, а пока довезешь из 92 превращается в 95. Но я тверд в своих мнениях, заливаю 95 и только на РОСНЕФТЬ. На ШЕЛЕ и на ЛУКОЙЛЕ обжигался, больше там не заправляюсь.   

[Кошкодав]

В Шниву заливаю 92, хотя производитель настаивает на 95 Гостовском, но где его взять? На Лукойле заливаю экто 92....

[Аспара]

В Шниву заливаю 92, хотя производитель настаивает на 95 Гостовском, но где его взять? На Лукойле заливаю экто 92....

Заливай на РОСНЕФТЬ... честно говорю...не пожалеешь, а  в свою машинку, на этих заправках,смело лей 92  ,а движек скажет тебе...ОРОМНОЕ СПАСИБО...я не навязываю....просто попробуй... 

[ched22]

Ездил раньше на 95-ом пока моя хорошая знакомая, которая работает на нашем НПЗ, рассказала про новую линию, запущенную сравнительно недавно у них на заводе. При замерах на выходе 92-ой реально показывает 94-ый. Ну а буторить в обратную сторону никто не будет и они продают его таким. После я попробовал этот "94-ый" и, на самом деле, не обнаружил разницы и даже мне показалось (может просто показалось), что движка заработала тише. Отныне я только на 92-ом "РОСНЕФТЬ".
Она также сказала, что 95-го в России не выпускают чистым (т.е. без присадок), а вот 98-ой есть на Ангарском заводе. Не понимаю только тогда почему они 95-ый чистый не выпускают.