Сенатор Заболотная предложила ставить на учет в ГАИ велосипеды

[HUNTER-64]

Сенатор, член комитета Совета Федерации по социальной политике Татьяна Заболотная предложила ставить на учет в Госавтоинспекцию не только скутеры, но и велосипеды подростков.

«Нумерация велосипедов, которыми управляют несовершеннолетние до 14 лет и участвуют в дорожном движении, должна быть общепринятой практикой в российских регионах», — сказала она журналистам.

Заболотная пояснила, что подростки на велосипедах, выезжающие на проезжую часть, зачастую не следуют правилам дорожного движения, подвергая тем самым опасности не только собственную жизнь, но и жизнь автомобилистов.

«А если автомобилист будет видеть номер велосипеда, он сможет сообщить об этом в орган контроля, специалисты обратятся к родителям этого подростка и сумеют повлиять на ситуацию», — заявила сенатор.

По ее мнению, регистрация велосипеда подростка должна происходить при его покупке, а ставиться на учет в местном отделении Госавтоинспекции велосипед должен по инициативе родителей. В этой работе могут принимать участие и местные комиссии по делам несовершеннолетних, добавила она.

По словам Заболотной, представляющей в Совфеде Приморский край, во Владивостоке уже принимается ряд мер, повышающих безопасность пешеходов. Так, уже дала результат практика установки светоотражающих манекенов пешеходов возле детских учреждений во Владивостоке. Подобные методы могут быть опробованы и в других субъектах Федерации, считает сенатор.

[HUNTER-64]

 За такую зарплату- такие законопроекты. Браво...
 Предлагаю только дополнить список:детскими колясками.скейтбордами.роликами.санками. и обувью, с прикреплением номеров сзади и спереди....   ...ролики забыл, и на каждый вид"транспорта" обязательный талон ТО.
 Я  представляю лицо гаера когда придет к ним 14-ти летнее чудо и скажет " у миня лисапед угнали" ...

[Князь 1984]

Когда то велики были с номерами! Правда машин и прочей техники было меньше.
 Мало кто знает, что совсем недавно (в Москве - еще в 1960-е годы, а в маленьких городах, в Дубне, например - в 1980-е) каждый велосипедист обязан был иметь на своей машине номерной знак, который выдавался в отделе регулировки уличного движения (ОРУД ГАИ), а в дореволюционное время - в городской управе. Номерной знак имел срок действия один год, а при получении его с велосипедиста взимался специальный налог. В случая отсутствия номера инспектор (или городовой) мог арестовать велосипедиста и препроводить его в отделение, где взыскивался крупный штраф. Первые номерные знаки для велосипедистов в России были учреждены в 1896 году в Петербурге, одновременно с опубликованием указа градоначальника о разрешении езды на велосипеде по улицам города.

[HUNTER-64]

Да уж... Интересно и познавательно, но это не оправдывает наших парламентариев...    У них что, других проблем нет...